दिन भर घटनास्थल को कवर नहीं किया गया:8 बसें जलने के 24 घंटे बाद भी केस नहीं, साक्ष्य हटने के बाद पहुंची FSL अंधेरा बताकर लौटी

आईएसबीटी परिसर में रविवार शाम 6:46 बजे वर्मा ट्रैवल्स की आठ बसों में लगी आग की जांच शुरू होने से पहले ही घटनास्थल से अहम साक्ष्य हटा दिए गए। रविवार को घटना के बाद टीआई गोविंदपुरा अवधेश तोमर ने घटना की जांच के लिए एफएसएल से साक्ष्य इकट्‌ठा कराने की बात कही थी, लेकिन 24 घंटे तक टीम नहीं पहुंची। सोमवार को दिन भर घटनास्थल को कवर भी नहीं किया गया। पुलिस और एफएसएल टीम नहीं पहुंचीं। इस बीच यहां रखे तेल के ड्रम, एक्सल, खुले इंजन और अन्य पार्ट्स हटवा दिए गए। घटनास्थल पर झाड़ू लगवा दी गई। भास्कर ने पुलिस से सवाल किए तो रात 7:46 बजे रस्सी और टेप लगाकर घटनास्थल संरक्षित किया गया। कुछ समय बाद एफएसएल टीम पहुंची, लेकिन अंधेरे की बात कहकर वापस लौट आई। जांच पर उठे तीन बड़े सवाल 1. एफएसएल जांच से पहले ऑयल के ड्रम, एक्सल और इंजन के पार्ट्स किसके निर्देश पर हटाए गए? 2. डिपो में मेंटेनेंस वर्कशॉप चलाने की अनुमति थी या नहीं? बसों का परमिट, बीमा, फिटनेस था या नहीं? 3. पुलिस ने 24 घंटे तक स्पॉट संरक्षित क्यों नहीं किया, क्या इससे साक्ष्यों पर असर नहीं पड़ेगा? लोग बोले- 8 में से 7 बसें चलने लायक ही नहीं थी
हादसे के बाद संचालक दीपक वर्मा ने दावा किया था कि बसें दिवाली सीजन के लिए तैयार थीं। इन्हें रात में नागपुर और बालाघाट रूट पर जाना था। हालांकि, आईएसबीटी से जुड़े सूत्रों के मुताबिक आठ में से सात बसें चलने की स्थिति में नहीं थीं। केवल पीली बस को छोड़कर बाकी लंबे समय से रिपेयरिंग के लिए खड़ी थीं। कई के इंजन खुले थे, पहिए गायब थे। कुछ बसें पत्थरों और जैक के सहारे खड़ी थीं। सीसीटीवी में पीली और स्कैनिया बस के बीच से उठती दिखीं लपटें
फुटेज में पीली बस और स्कैनिया बस के बीच से आग की लपटें उठती दिखीं। इसके बाद आग ने दूसरी बसों को चपेट में ले लिया। उस दौरान कोई बस स्टार्ट कर सुरक्षित स्थान पर नहीं ले जाई जा सकी। चाबी नहीं मिली, स्टार्ट भी नहीं हुई
आग लगने पर ड्राइवरों ने बसें हटाने की कोशिश की, लेकिन पहले चाबियां नहीं मिलीं। चाबियां मिलने पर बसें स्टार्ट नहीं हुईं। दरवाजे भी जाम थे। इस कारण बसें नहीं हटाई जा सकीं और आग फैलती गई। गोविंदपुरा टीआई के मुताबिक, सोमवार रात तक ट्रैवल संचालक एफआईआर के लिए नहीं पहुंचे।